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高鐵乘務(wù)好嗎

發(fā)布日期:09-03   瀏覽次數(shù):468

高鐵乘務(wù)好嗎

隨著國家交通事業(yè)的發(fā)展,高鐵現(xiàn)在已經(jīng)成為了眾多旅客的首選交通工具,隨之而來的高鐵上的各種工作崗位收到了眾人的追捧,尤其是高鐵乘務(wù)員。而且通過高鐵學(xué)校學(xué)習(xí)然后被分配到高鐵行業(yè)的學(xué)生,薪資會很高。

據(jù)統(tǒng)計(jì)未來十年高鐵人才缺口50萬人,高鐵乘務(wù)員、乘服員崗位將出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張局面。為順應(yīng)市場需要,我院鐵乘務(wù)專業(yè)致力于培養(yǎng)高鐵、動車、城市軌道交通以及旅游服務(wù)等崗位人才,該專業(yè)具有極其廣闊的發(fā)展前景,就業(yè)對口率高,就業(yè)前景看好。

高鐵乘務(wù)好嗎

小編為大家推薦一所學(xué)校,看看這所學(xué)校的高鐵乘務(wù)專業(yè)如何。

山東省城市服務(wù)技術(shù)學(xué)院

隨著鐵路改革大發(fā)展,鐵路服務(wù)領(lǐng)域人才大量缺口,呈現(xiàn)出供不應(yīng)求局面。山東省城市服務(wù)技術(shù)學(xué)院秉承“服務(wù)鐵路,面向社會,主動適應(yīng),主動服務(wù)”的辦學(xué)思想,該院酒店管理系2014年增設(shè)高鐵乘務(wù)專業(yè),面向社會招收高初中畢業(yè)生。

就業(yè)前景

當(dāng)前是中國高速鐵路加速建設(shè)時期,繼國家十一五規(guī)劃我國投資1.25萬億人民幣建設(shè)鐵路新線之后,根據(jù)十二五規(guī)劃,今后五年內(nèi)將繼續(xù)修建5萬公里高鐵,跨越28個城市,全國需400余萬名高鐵人才。僅2010年至2015年國家投資11568億元進(jìn)行鐵路建設(shè),大大推動了鐵路的飛速發(fā)展,地鐵、高鐵、動車和城鐵將全面實(shí)現(xiàn)高層次及專業(yè)化提升。目前我國高鐵技術(shù)已超過歐美發(fā)達(dá)國家,武漢到廣州高速鐵路已成為世界第一高速鐵路,加上全國各大城市大力發(fā)展動車組、地鐵,特別是以鐵路客貨運(yùn)發(fā)展為代表的動車組“和諧號”脫穎而出。因此對應(yīng)的乘務(wù)員、乘務(wù)員崗位將出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張局面,高鐵乘務(wù)專業(yè)人才的培養(yǎng)迫在眉睫,急需大批專業(yè)技能的復(fù)合型人才。高鐵乘務(wù)專業(yè)前景廣闊,就業(yè)待遇豐厚,具有陽光、體面、高薪的就業(yè)優(yōu)勢。

高鐵乘務(wù)好嗎

就業(yè)方向

全國鐵路行業(yè)從事高速列車車廂乘務(wù)、餐吧乘務(wù)、乘服及高鐵動車安檢等相關(guān)崗位。

培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)主要面向高速鐵路動車乘務(wù)及管理一線崗位。熟悉鐵路乘務(wù)規(guī)章制度和組織管理基本知識,熟練掌握高鐵乘務(wù)基本理論和實(shí)際操作技能;具有較強(qiáng)服務(wù)、管理、協(xié)調(diào)和靈活應(yīng)變能力的高素質(zhì)技能型專業(yè)人才。

課程設(shè)置

高鐵乘務(wù)服務(wù)、高鐵動車實(shí)務(wù)、中國旅游地理、鐵路客運(yùn)安全知識、高鐵乘務(wù)英語、商務(wù)禮儀、形體訓(xùn)練、導(dǎo)游基礎(chǔ)、普通話等。

招生人數(shù)及條件

1、招生人數(shù):120人

2、初中、高中畢業(yè)生

3、形象氣質(zhì)佳、五官端正、膚色好、身體健康、形體勻稱、聲音甜美,有服務(wù)意識;面部、頸部、手部無明顯疤痕;口齒清晰,聽力正常;無精神病史、無肝炎病史、無慢性病史、無明顯內(nèi)外八字。

4、招生層次

高中畢業(yè)生,兩年制,40人,年齡17—20周歲,身高(女、男)160cm,170cm以上;

初中畢業(yè)生,四年制,80人,15—18周歲,身高(女、男)158cm,168cm以上。

小編總結(jié)

首先來說高鐵乘務(wù)工資不低。休息時間也比較多,基本是四休二或者三休二還有二休二。福利待遇好,除去國家規(guī)定的五險(xiǎn)一金,還經(jīng)常有東西發(fā)。工作環(huán)境也相對單純,如果在商務(wù)車廂工作,晉升機(jī)會將會很多。坐鐵路系統(tǒng)的任何車輛都不要錢。總的來說,高鐵乘務(wù)是非常不錯的。

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