隨著報考鐵路學校的學生越來越多，鐵路專業(yè)是現(xiàn)在很熱門的專業(yè)。是一個就業(yè)的好方向，自然受到了許多學生的親睞，學校自然是要開設鐵路相關專業(yè)來招收學生的。因此鐵路方面的專業(yè)也越來越多，每個專業(yè)都是不一樣的，有不同的課程，有不同的就業(yè)方向。我們可以結合自身對于未來的規(guī)劃，以及家庭的實際情況，來進行專業(yè)的選擇。

高鐵乘務專業(yè)

培養(yǎng)目標：高鐵乘務專業(yè)培養(yǎng)與我國軌道運輸發(fā)展相適應的，為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵運營高級綜合人才，為國內大城市高鐵乘務、動車乘務培養(yǎng)綜合型服務人才。

課程設置：高速鐵路客運乘務專業(yè)主要開設旅客心理學、旅游景區(qū)管理、旅游企業(yè)管理實務、管理學原理、旅客心理學、旅游景區(qū)管理、旅游企業(yè)管理實務、形體與美容、語言藝術訓練、英語聽說訓練、小語種口語訓練、啞語基本知識等課程。

就業(yè)方向：學生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位，面向城市軌道交通的站務員、值班站長等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路從事相關領域工作。

高鐵乘務專業(yè)的就業(yè)形勢

高鐵乘務員其實和空姐一樣，只不過一個在地上，一個在天上，這也有很多的女孩喜歡選擇高鐵乘務員也喜歡做一名高鐵乘務員，也就是我們所說的動姐。

我國高鐵發(fā)展的速度是非?？斓?，可以說是世界第一現(xiàn)在高鐵的里程在我國四通八達，而且需求量越來越大，下一步我國的高鐵里程將會在我們全國鋪開，下一步有可能就會取消鐵路，可以說對于乘務員的需求量更會加大。

很多的人說高鐵乘務員的工資不高，其實這個也是分級別的，如果說你喜歡高鐵乘務這個專業(yè)，將來畢業(yè)之后也打算當一名高鐵乘務員，那么你就要有目的性的去學習，在工作中一定要積極。

一直當一名乘務員的話，這個基本上是沒有什么前途的，而且到了35歲之后，也許你就會選擇離職，因為高鐵乘務員的工資的確不高，尤其和空姐相比，基本上就是天上與地下的差別了。

高鐵乘務員這個職業(yè)還是比較辛苦的，因為基本上在動車上要來回的走動去滿足乘客的需要，而且還要學會面帶微笑，這個對于身體的要求還是挺高的。

如果說你很喜歡高鐵乘務員，這個工作也有新想往上發(fā)展，慢慢的有可能會成為列車長，這個薪水就高了，基本上能將近一萬左右。

選擇高鐵乘務專業(yè)的優(yōu)勢

工作環(huán)境好：高鐵乘務員是在高鐵列車上為旅客進行服務的工作人員，全程為空調無煙環(huán)境，安全舒適，工作輕松，不禁讓人覺得“高大上”。

工資待遇好：高鐵乘務員為高薪職業(yè)之一，工資平均在3000—8000元/月左右，另享國家法定福利待遇，按國家規(guī)定繳納社會保險。

社會關注高：作為服務行業(yè)，高鐵乘務員一直備受社會、媒體關注，關于高鐵乘務員的積極報道屢見報端，充分展現(xiàn)了社會對它的關注和尊重。

現(xiàn)在相關部門對高鐵乘務員的要求也越來越高，而且工資水平也提高了不少，畢竟高鐵象征著中國速度，而且越來越多的人坐高鐵，如果說你喜歡做一名高鐵乘務員，選擇這個專業(yè)還是挺好的。高鐵乘務專業(yè)對于大家的身體條件是有要求的，大家還是要去了解一下，如果我們對這個專業(yè)是很感興趣，但是不符合要求的話，是不能就讀的。