現(xiàn)在鐵路學(xué)校開辦的專業(yè)也是比較多的，很多男孩子們在選擇專業(yè)的時候都不知道讀什么專業(yè)比較好，其實男孩子們在未來的壓力是很大的，他們承擔著養(yǎng)家糊口的重擔，如果沒有一門好的技術(shù)，那么在以后的生活上肯定是有很大困難的，所以選擇專業(yè)的時候可以選擇偏向技術(shù)性的專業(yè)，那么同學(xué)們可以繼續(xù)跟著小編來看一下男生讀鐵路學(xué)校讀什么專業(yè)好。

高速鐵路信號控制專業(yè)

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生優(yōu)良的職業(yè)道德，具備高速鐵路信號崗位技術(shù)能力和綜合素質(zhì)，能從事高速鐵路信號控制設(shè)備生產(chǎn)、運營維護、故障處理等技術(shù)工作的高端技能型專門人才。畢業(yè)生主要面向高速鐵路電務(wù)維護、高鐵信號工程施工等單位。

專業(yè)課程：電路基礎(chǔ)、模擬電路、數(shù)字電路、網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)、高速鐵路鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備維護、高速鐵路車站自動控制系統(tǒng)維護、鐵路區(qū)間自動控制系統(tǒng)維護、微機監(jiān)測設(shè)備運用與維護、鐵路信號設(shè)計與施工、高速列車運行自動控制系統(tǒng)維護、城市軌道交通自動控制設(shè)備維護、行車調(diào)度自動控制設(shè)備維護、機車信號設(shè)備維護、鐵道信號計算機輔助設(shè)計等主要課程及以上專業(yè)核心課程的課內(nèi)實習、畢業(yè)綜合實訓(xùn)等實踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)面向：高速鐵路、城市軌道交通、各鐵路信號設(shè)備生產(chǎn)及工程施工單位。主要從事高速鐵路信號設(shè)備的維護及管理等工作。

電力機車運用與檢測專業(yè)

動車、全稱動力車輛，是指軌道交通系統(tǒng)中裝有動力裝置的車輛，包括機車和動力車廂兩大類。動車裝配有驅(qū)動車輪，而與之相對應(yīng)地無驅(qū)動裝置車輛就是拖車。列車要能在軌道上正常運行，就必須有動車為整列火車提供足夠牽引力，但可以不掛沒有動力的拖車。

動車是安裝有車輪驅(qū)動機器設(shè)備的鐵路車輛，而不是動車組。不僅高速列車中有動車，所有火車類型的交通工具、包括常速動車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車等都有動車。

學(xué)習方向：主要包括電力機車的維修保養(yǎng)以及軌道車司機，需要學(xué)習電工電子技術(shù)，電氣控制，車輛制動系統(tǒng)、電動車與設(shè)備、機械設(shè)計與制造等相關(guān)知識。

就業(yè)去向：包括各大鐵路單位、城軌交通系統(tǒng)從事機車保養(yǎng)維修，機車檢測、電力列車電氣鉗工等工作。

電氣化鐵道供電專業(yè)

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有電力機車乘務(wù)與檢修基本知識和基本技能的高級應(yīng)用型技術(shù)人才。畢業(yè)生具有扎實的理論基礎(chǔ)知識，較強的實際工作能力，適應(yīng)到鐵路機務(wù)段、機車廠、工廠鐵路專用線、城市軌道交通、地鐵等部門從事機車試驗、運用、維修保養(yǎng)等工作。

主要課程：電路、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、微機原理與應(yīng)用、自動控制原理、計算機接口技術(shù)、電機與拖動、電力電子技術(shù)、鐵道供電、單片機原理與應(yīng)用、可編程控制器及其應(yīng)用、檢測與傳感技術(shù)、信號基礎(chǔ)、電子電路實訓(xùn)、電氣安裝實訓(xùn)、PLC應(yīng)用實訓(xùn)、畢業(yè)綜合實訓(xùn)等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)方向：鐵路電氣化的運營與施工管理，以及城市電氣化交通運輸、地下鐵道、工礦電氣化運輸和工業(yè)企業(yè)供變電等技術(shù)工作。

我們國家的鐵路行業(yè)正在加緊建設(shè)，掌握了國際領(lǐng)先的技術(shù)，那么隨著鐵路修到我們的城市，也需要更多的從業(yè)人員來一起完整鐵路的正式運營，這就離不開我們鐵路學(xué)校的學(xué)子們了，你們在學(xué)校學(xué)習多年的專業(yè)技能和知識，正式為了這一天的到來，學(xué)校開設(shè)的每個專業(yè)都是能夠在鐵路上面找到對應(yīng)的工作崗位，鐵路部門最大的人才來源就是鐵路學(xué)校，所以就業(yè)前景是很好的。